{"id":557,"date":"2019-03-20T11:02:42","date_gmt":"2019-03-20T14:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/tora.com.br\/?p=557"},"modified":"2019-03-20T11:03:43","modified_gmt":"2019-03-20T14:03:43","slug":"mrs-e-tora-apostam-na-rota-rj-sp-para-alavancar-o-transporte-de-carga-via-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tora.com.br\/es\/sem-categoria\/mrs-e-tora-apostam-na-rota-rj-sp-para-alavancar-o-transporte-de-carga-via-ferrovia\/","title":{"rendered":"MRS e Tora apostam na rota RJ-SP para alavancar o transporte de carga via ferrovia"},"content":{"rendered":"

Novo servi\u00e7o quebra tr\u00eas paradigmas: mostra que a ferrovia serve para qualquer tipo de carga, pequenos volumes e curtas dist\u00e2ncias<\/p>\n

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N\u00e3o \u00e9 preciso dizer que a diversifica\u00e7\u00e3o de modais na log\u00edstica de qualquer empresa \u00e9 fundamental para a garantia da efici\u00eancia. E por que n\u00e3o usar a ferrovia para o transporte de cargas variadas entre Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo? Pensando nisso, MRS e Tora firmaram uma parceria com o objetivo de impulsionar o uso da multimodalidade na rota RJ-SP.<\/p>\n

\u201cUm dos nossos focos principais neste ano \u00e9 atrair novos clientes e novas cargas para a rota RJ-SP. Sabemos que ainda h\u00e1 muito espa\u00e7o para crescermos ali. Afinal de contas, as vantagens da ferrovia s\u00e3o imensas: maior capacidade de transporte, menor custo, menor impacto ambiental, taxas de seguro da carga bem menores, entre outros benef\u00edcios que podemos oferecer\u201d, destaca Guilherme Alvisi, gerente geral de Neg\u00f3cios \u2013 Carga Geral da MRS.<\/p>\n

Para atingir o objetivo de transportar mais carga via ferrovia entre Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo e potencializar o uso deste modal tamb\u00e9m para o transporte de cargas no mercado interno, foi preciso desenhar uma solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica padr\u00e3o que envolve, basicamente, tr\u00eas terminais-chave situados em Suzano\/SP, Itaquaquecetuba\/SP e Rio de Janeiro\/RJ.<\/p>\n

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Essas tr\u00eas regi\u00f5es s\u00e3o estrat\u00e9gicas em termos de log\u00edstica porque tanto Itaquaquecetuba quanto Suzano fazem parte da Grande S\u00e3o Paulo e, por isso, oferecem f\u00e1cil capta\u00e7\u00e3o das cargas oriundas do maior polo industrial da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

\u201cPara que possamos transportar mais carga na rota RJ-SP, a nossa solu\u00e7\u00e3o em parceria com a MRS envolver\u00e1 os servi\u00e7os de armazenagem, coleta, ova, desova, entrega, cross docking e distribui\u00e7\u00e3o urbana, ou seja, uma verdadeira solu\u00e7\u00e3o porta-a-porta para os nossos clientes\u201d, ressalta Jana\u00edna Ara\u00fajo, diretora presidente da Tora.<\/p>\n

Finalmente, ser\u00e1 utilizado outro terminal da Tora presente na cidade do Rio de Janeiro. Cravado em uma das maiores metr\u00f3poles do pa\u00eds, ele ser\u00e1 fundamental n\u00e3o s\u00f3 por sua localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica privilegiada, mas tamb\u00e9m por conta da Tora possuir frota pr\u00f3pria para as pernas rodovi\u00e1rias que sejam necess\u00e1rias para o destino final ou capta\u00e7\u00e3o inicial de qualquer tipo de carga.<\/p>\n

\u201cA parceria com esses tr\u00eas terminais \u00e9 fundamental para fazermos circular qualquer tipo de carga, utilizando a multimodalidade, entre Rio e S\u00e3o Paulo. Inicialmente, desenhamos a solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica por esses terminais, mas vamos conversar, individualmente, com os clientes interessados em solu\u00e7\u00f5es customizadas\u201d, finaliza Rodrigo Napole\u00e3o, gerente da carteira de Industrializados e Gran\u00e9is da MRS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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